Brændstofindsprøjtningspumpe til 2V95F V-type tocylindret dieselmotor, inklusive hastighedsreguleringsmekanisme, rulleventillegeme, M12x1,5 olieudløbsled, velegnet til 2V92F/2V95F V-type dobbeltcylindrede luftkølede motorer

Brændstofindsprøjtningspumpen 2V95F har et design med dobbelt stempel, hvilket sikrer en balance på højt niveau af brændstofforsyningsvolumen og tryk i de to cylindre i den dobbeltcylindrede V-type motor. Brændstofforsyningsafvigelsen er strengt kontrolleret inden for ±2%. Denne brændstofindsprøjtningspumpe understøtter en effekt på 17 til 18 kilowatt og er velegnet til nominelle hastighedsforhold på 3000 til 3600 o/min, hvilket opfylder behovene for højtydende brændstofindsprøjtning. Stemplets diameter er 7,5 millimeter. Den har et design uden topklaring og er matchet med to typer ventillegemer: fladbund og rulle. Arbejdstrykket ved pumpens ende holdes inden for intervallet 30 til 40 megapascal, og fremføringsvinklen for brændstofindsprøjtningen er præcist styret mellem 17° og 20°. Størrelsen på pumpehuset er 535×580×535 millimeter. Den har en kompakt struktur og er specifikt optimeret til at tilpasse sig den begrænsede installationsplads for den dobbeltcylindrede V-type motor.Denne brændstofindsprøjtningspumpe er udstyret med en speciel transmissionsmekanisme, som er perfekt tilpasset en mod uret roterende krumtapaksel, hvilket sikrer en jævn og stabil kraftoverførsel. Olieindløbsgrænsefladen bruger et gummirør med en indvendig diameter på 8 millimeter, og olieudløbsenden er en standard M12x1,5 gevindsamling, som er praktisk til installation og vedligeholdelse. Det er meget udbredt i landbrugsmaskiner, industrielt kraftudstyr og lette entreprenørmaskiner, idet der tages hensyn til både stabiliteten af ​​effekt og brændstoføkonomi.