2V80F V-type tocylindret dieselmotor brændstofindsprøjtningspumpe (inklusive hastighedsreguleringsmekanisme), fladbundet ventilarm, M12x1,5 olieudløbsled, velegnet til 2V80F V-type vandkølet motor

2V80F brændstofindsprøjtningspumpen vedtager et distribuerende strukturdesign. Den er specielt udviklet til V-type dobbeltcylindrede dieselmotorer, hvilket sikrer en høj grad af balance i brændstoftilførslen og trykket på de to cylindre. Den understøtter en effekt på 12 til 13 kilowatt og er velegnet til et nominelt hastighedsområde på 3000 til 3600 rpm. Stemplets diameter er 7,0 mm, med et design uden topfrigang, der matcher en fladbundet trykventil. Arbejdstrykket ved pumpeenden holdes inden for intervallet 30 til 40 MPa, og brændstofindsprøjtningens fremføringsvinkel er præcist styret mellem 17° og 20°.
Denne brændstofindsprøjtningspumpe er kompakt i størrelse. Den er specielt optimeret til at tilpasse sig den begrænsede installationsplads for den V-type tocylindrede motor (med dimensioner på 616×486×528 mm). Den integrerer også en hastighedsregulerende mekanisme for at forbedre responsfleksibiliteten og justeringsnøjagtigheden af ​​strømsystemet. Indløbsenden bruger et gummirørsinterface med en indvendig diameter på 8 mm, og udløbsstandarden er M12x1,5 gevind, hvilket letter hurtig installation og vedligeholdelse.
Det er meget udbredt i landbrugsmaskiner, industrielt kraftudstyr og små entreprenørmaskiner, idet der tages hensyn til både stabiliteten af ​​effekt og brændstoføkonomi og opfylder kravene til højeffektiv effektbehov og drift under barske arbejdsforhold.