2V100F Type dobbeltcylindret dieselmotorinjektor, topmonteret brændstofindtag, M12x1,5 gevind, fem-hullers dyse, præcisionsåbningsdesign, velegnet til den 2V100F dobbeltcylindrede luftkølede motor
Fremragende produkt med udsøgt håndværk.
2V100F brændstofinjektoren er konstrueret til to-cylindrede dieselmotorer med direkte indsprøjtning med en boring og slaglængde på 100×85 mm. Den har et topindløbsdesign med en standard M12x1,5 gevindfitting, der tilbyder nem integration i forskellige motorkonfigurationer. Injektoren er udstyret med fem præcisionsborede sprøjtehuller (0,22 mm diameter), som giver en konsistent spraykeglevinkel på 150° ±3°, finjusteret til at matche forbrændingskammeret for optimal forstøvning.
Når den er parret med en højtryksindsprøjtningspumpe, opnår 2V100F-injektoren ultrafin forstøvning med brændstofdråbestørrelser ≤15μm, hvilket væsentligt forbedrer forbrændingseffektiviteten og reducerer brændstofforbruget. Med en nominel flowkapacitet på 1,3 l/min sikrer den en stabil brændstoftilførsel under 3000 o/min motordrift for at imødekomme behov for kontinuerlig indsprøjtning.
Ideel til landbrugsmotorer, generatorsæt og industrielt udstyr, 2V100F-injektoren giver præcis, effektiv og stabil brændstoflevering til højtydende tocylindrede dieselsystemer.
| 2V100F | |
| Brændstofindtag | Top indløb |
| Indløbstråd | M12×1,5 |
| Dysetype | Hultype |
| Åbningstryk | 23 MPa |
| Antal huller | 5 |
| Huldiameter | 0,24 mm |
| Flowhastighed | 1,3 L/min |
Relaterede produkter
Brændstofinjektorer er blandt de mest præcisionskonstruerede komponenter i en moderne motor...
LÆS MEREWhy Delphi Fuel Injectors Are a Trusted Choice in the Automotive Industry Delphi Technologies has be...
LÆS MEREHvad brændstofinjektorer gør, og hvorfor deres tilstand betyder noget Brændstofinjektorer ...
LÆS MEREForståelse af skiftegaflens rolle i dieselbrændstofindsprøjtningssystemer Encylindrede luftkøl...
LÆS MEREForstå ventilsamlingens grundlæggende principper Ventilsamling er en kritisk proces i fr...
LÆS MERE