2V100F Type dobbeltcylindret dieselmotorinjektor, topmonteret brændstofindtag, M12x1,5 gevind, fem-hullers dyse, præcisionsåbningsdesign, velegnet til den 2V100F dobbeltcylindrede luftkølede motor
Fremragende produkt med udsøgt håndværk.
2V100F brændstofinjektoren er konstrueret til to-cylindrede dieselmotorer med direkte indsprøjtning med en boring og slaglængde på 100×85 mm. Den har et topindløbsdesign med en standard M12x1,5 gevindfitting, der tilbyder nem integration i forskellige motorkonfigurationer. Injektoren er udstyret med fem præcisionsborede sprøjtehuller (0,22 mm diameter), som giver en konsistent spraykeglevinkel på 150° ±3°, finjusteret til at matche forbrændingskammeret for optimal forstøvning.
Når den er parret med en højtryksindsprøjtningspumpe, opnår 2V100F-injektoren ultrafin forstøvning med brændstofdråbestørrelser ≤15μm, hvilket væsentligt forbedrer forbrændingseffektiviteten og reducerer brændstofforbruget. Med en nominel flowkapacitet på 1,3 l/min sikrer den en stabil brændstoftilførsel under 3000 o/min motordrift for at imødekomme behov for kontinuerlig indsprøjtning.
Ideel til landbrugsmotorer, generatorsæt og industrielt udstyr, 2V100F-injektoren giver præcis, effektiv og stabil brændstoflevering til højtydende tocylindrede dieselsystemer.
| 2V100F | |
| Brændstofindtag | Top indløb |
| Indløbstråd | M12×1,5 |
| Dysetype | Hultype |
| Åbningstryk | 23 MPa |
| Antal huller | 5 |
| Huldiameter | 0,24 mm |
| Flowhastighed | 1,3 L/min |
Relaterede produkter
Når en Caterpillar 3126, C7 eller C9 i din flåde begynder at fejltænde under belastning, og fe...
LÆS MEREEn piezoelektrisk injektor måler og tider brændstof ved hjælp af en stak af piezokeramiske kry...
LÆS MERESend tre grove tilbud til tre virksomheder i Kina, og du vil se tidobbelte forskelle. Nogle ti...
LÆS MEREDe reelle omkostninger ved at vælge den forkerte HEUI Caterpillar-producent En 31...
LÆS MEREHvad er Delphi Multec, og hvorfor betyder det noget i Kina? Et dieselværksted i Europa s...
LÆS MERE